Laut Mehdorn wird der bis jetzt ca 5,4 Milliaren € teure Flughafen Berlin ein preiswerter Flughafen.
Dabei haben sich die geplanten Kosten schon jetzt verdoppelt (2005: 2 Mrd.) und werden noch steigen, falls das Ding nicht 2016 eröffnet.
Jüngste Planungen sprechen allerdings von Inbetriebnahme im 2ten Halbjahr 2017
Das Lieblingswort von Technikchef Jörg Marks scheint "exakt" zu sein. "Wir wissen exakt, was wir wo bauen wollen." "Ich bin überzeugt, dass wir das von den Risiken her exakt eingegrenzt haben".
Wer bein Bau von exakt spricht, weiß nicht wovon er spricht!
Dazu kommen viele Planungsfehler, wie die zu kleine Abfertigungshalle, die den Bau noch weiter verteuern werden.
Egal, der Steuerzahler wird's, wie in Kassel Calden schon richten.